Очередное свидетельство деградации российского ВПК

Холдинг «Вертолеты России» выбрал двигатель Ardiden-3 производства французской Turbomeca для обновленной версии вертолета Ка-62. Как пояснили сегодня представители российского холдинга, выбранный двигатель обладает высоким потенциалом и отвечает потребностям рынка с учетом роста популярности вертолетов грузоподъемностью 5–8 т.
По мнению гендиректора холдинга Андрея Шибитова, российским вертолетам с западными двигателями будет легче выйти на мировой и европейский рынки. В частности, вертолетам марки «Ка» выгодно использовать двигатель Ardiden-3 по двум причинам: это малые затраты на эксплуатацию благодаря их высокой надежности и исключительно низкий расход топлива.
Средний многофункциональный российский вертолет Ка-62 представляет собой коммерческую версию боевого вертолета Ка-60, и предназначен для перевозки 15–16 пассажиров в кабине или 2,5 тыс. груза на внешней подвеске. Их планируется использовать в нефтегазовой области, для спасательных работ и корпоративных нужд. ИТАР-ТАСС